Viszonylag sok helyen találkozhatunk egyes lámpák vagy sorompók előtt az aszfaltba vágott, hosszúkás, egy-két méteres téglalapokkal. Ezek gyakorlatilag indukciós hurkokat rejtenek, amiket az aszfalt felső rétege alá építettek (némelyiket még mélyebbre, ezek nem is látszanak még négyzetként se). Eme hurkok feladata az, hogy a gépkocsi által tartalmazott vas hatására érzékelje magában a megváltozott mágneses mezőt, és felfogja, hogy valaki épp várakozik itt. Általában ez hozza működésbe a zöld lámpát olyan kanyaroknál, amelyet csak ritkán használnak, és a sűrű váltogatás indokolatlan mértékben lassítaná a fő forgalmat – de sok helyen a sorompókat is ez kezeli. Azonban van ezekkel egy apró bibi. Tovább olvasom →
2012. május 17. csütörtök
admin
Nincs hozzászólás







